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燃料電池車用の燃料電池に空気を供給する、可変インレットガイドベーン付2段遠心コンプレッサーの流体性能解析結果です。 解析結果から、このコンプレッサーは小流量側でのサージング領域をより小流量側に移動させ、小流量での効率が上がることを確認しました。 つまり、燃料電池車が出力の低い状態でも高い効率で運転できることを示しています。
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